2026年のお盆に埼玉県内で最も長い渋滞が予測されているのは、関越道上り・坂戸西スマートIC付近の40kmで、ピークは8月15日（土）18時ごろです。東北道上り・加須IC付近も同日17時ごろに35kmの予測です。
NEXCO東日本関東支社が2026年7月17日に発表した、2026年8月7日（金）〜8月16日（日）の10日間の予測を埼玉県内に絞って整理しました。
【結論】2026年お盆、埼玉県内で特に混む予測地点
上りは8月15日夕方、下りは8月13日朝に大きな渋滞が予測されています。表の「最大渋滞長」はNEXCO東日本の発表値で、確定した交通状況ではありません。
| 路線 | 方向 | 地点 | 最大渋滞長 | ピーク日時 | 予測時間帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| E17 関越道 | 上り | 坂戸西スマートIC付近 | 40km | 8月15日（土）18時ごろ | 14:00〜24:00 |
| E4 東北道 | 上り | 加須IC付近 | 35km | 8月15日（土）17時ごろ | 14:00〜22:00 |
| E17 関越道 | 下り | 高坂SA付近 | 30km | 8月13日（木）9時ごろ | 6:00〜14:00 |
| E4 東北道 | 下り | 久喜IC付近 | 25km | 8月13日（木）9時ごろ | 6:00〜14:00 |
NEXCO東日本関東支社の発表／渋滞予報の詳細資料（PDF）
下りのピークはいつ？
帰省・旅行に出る側の下りは、NEXCO東日本関東支社の全体傾向では8月12日（水）・13日（木）がピーク予測です。埼玉県内では13日朝の数値が特に大きくなっています。
関越道下りは8月13日9時ごろ、高坂SA付近30km
関越道下りは、高坂SA付近で8月13日6時〜14時に渋滞し、9時ごろ30kmまで延びる予測です。通常時約20分の区間に約60分かかる見込みが示されています。8月12日も同地点で9時ごろ25kmの予測があります。
東北道下りは8月13日9時ごろ、久喜IC付近25km
東北道下りは、久喜IC付近で8月13日6時〜14時に渋滞し、9時ごろ25kmの予測です。通常時約15分の区間に約50分かかる見込みです。8月12日も久喜IC付近で15km、羽生PA付近で10kmの予測があります。
圏央道にも渋滞予測地点があります。関越道・東北道の回避を目的に圏央道へ入っても必ず短縮できるとは限らないため、経路変更は出発時点の公式交通情報と所要時間を見て判断してください。
上りのピークはいつ？
Uターン側の上りは、関東支社の全体傾向では8月14日（金）・15日（土）がピーク予測です。埼玉県内の二大注意地点は坂戸西スマートIC付近と加須IC付近です。
関越道上り・坂戸西スマートIC付近
8月15日14時〜24時、ピーク18時ごろに40kmの予測です。通常時約25分の区間に約80分かかる見込み。前日の8月14日も14時〜23時、17時ごろに35kmの予測があります。
東北道上り・加須IC付近
8月15日14時〜22時、ピーク17時ごろに35kmの予測です。通常時約20分の区間に約70分かかる見込み。8月14日も15時〜22時、18時ごろに30kmの予測があります。
なぜこの付近で渋滞しやすい？
NEXCO東日本は、渋滞が起こる一般的な仕組みとして、サグ部や上り坂で無意識に速度が落ちること、IC・JCT・SA・PAの合流部で交通密度が上がること、交通集中などを説明しています。先頭車のわずかな減速が後続車のブレーキへ連鎖し、渋滞が後方へ伸びることがあります。
ただし、2026年のお盆発表が坂戸西スマートIC付近・加須IC付近の原因を一つに特定しているわけではありません。上記はドラぷらの一般的な渋滞発生メカニズムをもとにした説明です。
渋滞を避けるためにできること
- 予測時間帯を避ける：可能ならピーク日・ピーク時刻から出発をずらします。
- 直前にリアルタイム情報を見る：事故や通行止めを含む当日の状況は予測だけでは分かりません。
- 休憩・給油を渋滞前に済ませる：渋滞中の燃料不足や無理な連続運転を避けます。
- EVは充電待ちも見込む：連休中は充電器の空き状況が変わるため、残量に余裕を持たせます。
早出が必ず正解とは限りません。表の予測時間帯と当日の所要時間を確認し、休憩を含む無理のない計画にしてください。
渋滞前に寄っておきたいSA・PA
埼玉県内には関越道・東北道・圏央道・外環道にSA・PAが名称単位で10か所あります。24時間フードやコンビニ、給油、EV充電、ベビー設備、一般道からの利用条件を比較しておくと、渋滞前の休憩地点を決めやすくなります。寄居PA上りではシャワーの公式掲載も確認しています。
リアルタイム交通情報
このページはリアルタイム更新ではありません。当日の渋滞、事故、通行止め、所要時間は次の公式サイトで確認してください。
よくある質問
予測より渋滞が伸びることはある？
あります。NEXCO東日本も、事故や天候などによって実際の交通状況は予測と異なる場合があると案内しています。予測値を上限とは考えず、直前の公式情報も確認してください。
何時に出ればいい？
出発地・目的地・休憩時間で変わるため、一律の時刻は決められません。可能なら上記の予測時間帯を外し、出発前に所要時間を再確認してください。眠気を我慢するような無理な深夜・早朝移動は避けましょう。
圏央道へ迂回すれば避けられる？
必ず避けられるとは限りません。圏央道自体の渋滞、事故、合流部の混雑、走行距離の増加で時間が延びることがあります。公式のリアルタイム所要時間を比較して判断してください。
お盆期間に休日割引は使える？
2026年は、対象期間中の8月8日（土）・9日（日）・11日（火・祝）・15日（土）・16日（日）が休日割引の適用除外日です。平日はもともと休日割引の対象日ではありません。ほかの割引制度は条件が異なります。
NEXCO各社「2026年度の休日割引適用除外日」公式案内（PDF）
まとめ｜2026年お盆は8月13日朝と15日夕方に注意
埼玉県内では、下りが8月13日朝、上りが8月15日夕方に大きな渋滞予測があります。特に関越道上り・坂戸西スマートIC付近40km、東北道上り・加須IC付近35kmは、Uターン前に時間帯を確認したい地点です。
